佩尔森犯规,马赛遭到拒绝

2017-12-01 08:24:43

通过教条主义和对“本地”背景的误解,交通部长希望免费领导SNCM的全面私有化马赛,区域记者 “他对运输一无所知,但这是一项政策在SNCM的十天冲突管理中,多米尼克·佩尔本(Dominique Perben)对该文件的亲属制定了关于他的评论前司法部长不仅证实交通局对他的启发很少他还扭转了某种感受风的能力事实上,总理在没有真正指导的情况下从记录中卸下来 9月19日星期一,交通部长一直小心翼翼地不来马赛宣布将自己的国有公司出售给私人投资基金区域长官ChristianFrémont被邀请坚持下去一周之后,在电视屏幕上看到多米尼克·佩尔本(Dominique Perben)宣布在首都维持一小部分国家,并要求几乎仁慈的沃尔特·巴特勒(Walter Butler)提出建议顺便说一句,他指出,6月份已经考虑过部分私有化,并为在夏天几乎忘记它而道歉然而,他的政治朋友已经提醒他注意一家象征性公司遭遇抛售的潜在爆发力 Jean-Claude Gaudin建议他通过维持国家的参与在伤口上花一点药膏这一战略不会被工会接受它本可以隐藏基金(出售3500万欧元的公司,其资产估计为4.5亿美元)落后于被认为可观的面纱部长们深信他会迅速关闭档案,并没有听取马赛参议员和市长的意见他也不认为咨询他的科西嘉政治朋友是明智的昨天,科西嘉执行官UMP主席安吉•桑蒂尼(Ange Santini)以低廉的价格定居,这确实是他对部长的描述 “国家上周一只咨询了我们(...),而一切都已经完成(......),我们认为这是不可接受的,”他勇敢地说,事实发生十天后并补充说:“这并不是因为我们与政府处于同一政治路线,尽管如此,有必要蒙上眼睛,遵循所做的一切但Dominique Perben在评估权力平衡方面大多未能成功他打赌一个短暂的运动:他顽强耐用他希望拒绝舆论:后者主要支持员工星期三,在旧港盆地追捕的宪兵队,乘坐机动船的罢工船员受到了路人的欢迎,作为庸俗的PSG玩家:强迫嘲笑简而言之,他忽略了这个简单的等式:SNCM是港口,